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黄冈罗田建设高铁，英山城际铁路真的要开工吗？
我觉得不可能，经过罗田的高铁应该是泡汤了，城际也不是一时半会儿的事。因为武汉-罗田-英山-岳西铁路是安徽那边规划的武汉—安庆通道，而湖北这边则由于黄州到黄梅的高铁今年即将建成，安庆到黄梅东的安九高铁已竣工，所以黄州到安庆的铁路基本已经建成。加上已有的武冈城际，武汉到安庆的通道也是已经成形，既盘活了闲置的黄冈西站，改变武冈城际运椅子的现状，又节省投资。所以原来计划的武汉-罗田-英山-岳西的铁路就不可能存在了。
再说说你提的到英山的城际，那不是城际铁路，而且黄冈去年规划的黄州到英山的市域铁路，计划2022年动工，总长85公里，预计投资121亿。不过黄州到英山直接沿途都是山，隧道桥梁工程多，参考成都到眉山市域铁路89公里造价178亿，121亿的投资肯定不够，最后造价应该不低于180亿。
根据国务院发改委的规定“城际铁路、市域（郊）铁路、支线铁路及铁路专用线，以有关地方和企业出资为主”，所以黄州到英山的市域铁路将由黄冈市自己出资，而黄冈市根本就没有这个财力，因此这个规划个人觉得只是画大饼而已。
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