武警移民局演讲,武警 移民局

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为什么经过索马里海域的商船不能配两挺重机枪?

这是为了方便管理。

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大航海时期,商船在航行时,有可能会遭到海盗或者私掠船的袭击。因此一些商船会加装武器进行自卫。在那些远距离航行,或者是携带有贵重货物的船只上特别明显。而到了近代,这种自卫活动上升成了抢劫活动,部分国家允许正式的私掠行为,比如英国就发放了由国家签发可以在海上公然抢劫的许可证。这主要是因为当本国的商船被海盗或者其他武装集团抢劫后,无法补偿其损失,而纵容被抢劫的商船去抢其他商船而弥补损失。这种模式的代表是东印度公司,其不仅是商船,还是海盗船,甚至其商船武装可以与国家舰队相抗衡。

在两次世界大战中,这种改装过后的商船被称为辅助巡洋舰。英国和德国都将大型客轮改装成武装商船巡洋舰,用以保卫自身的航路运输安全,而德国则将这些辅助巡洋舰用于切断敌国商路。二战期间,英国还发展出了弹射飞机商船,这种船安装了弹射器,类似于现在的航母可以搭载飞机,但是只能起飞不能降落。这种商船用来充当护航航母,同时具备一定的货运能力。

二战结束至今,商船就很少再装备武器,一般仅仅装备轻武器或者消防水龙以驱逐试图抢劫的海盗。但是也有例外,太平洋核运输有限公司,其业务为运输乏核燃料和再处理铀,其运输船上的物资可以制造脏弹或者核武器,是海盗和恐怖份子关注的目标。因此是一艘需要海军护航的商船,而英国海军为了节省护卫费用,该公司的商船从1999年起开始配备重型武器,而且在航行期间,英国会派出武装力量登船协助护航,船上还搭载有两到三门30毫米机关炮,由武装人员操作。

在特殊的年代,1979年两岸还处于军事对峙,我国的商船在台湾海峡进行复航时,为了抵抗西方国家的军事封锁,也对商船和船员进行了武装。冷战时期,苏联的各种商船船队也进行武装,以防止在东西方对峙时期的擦枪走火。

综上所述,索马里海域的商船不配备武器的原因大概是几个方面:

从大航海时期海盗猖獗的教训来看,原本各个国家允许商船配备武器,是为了自卫所用,后来却变了味,成了商船之间互相抢劫,甚至大型贸易公司摇身一变,成了挂羊头卖狗肉的海盗集团。一旦商船被允许配备武器,往往就会改变其初衷,抢劫的获利比远洋贸易获利大得多,快得多。而且这两种工作是可以同时进行,并且不互相干扰。这无疑为商船抢劫开了方便的大门,因此现在各国政府都对商船配备武器慎之又慎,而且在对配备武器的商船在进入国境时,都如临大敌,仔细搜查,而商船有时为了节省通关时间而放弃配备武器。

(英国著名的海盗德雷克)

类似东印度公司这种经常在违法边缘游走的贸易公司一旦出现,就很难把混在商船里面的海盗摘清。有些表面上看起来是商船,实质确是真正的海盗。当有组织的贸易公司伪装成商船时,会增大海上执法的难度,而一旦这种行为规模化之后,危害远比索马里零散的海盗的危害要大得多。这就好比明朝时期的倭寇之乱,其实就是沿海的商人与日本的浪人狼狈为奸,最后酿成东南沿海海盗猖獗。

只有在战争年代或者军事对峙时期,商船用配备武器。而和平时期相对比较安全,各国都有组成联合护航队的共识,在各个海域联合执法,提高商船海上航行的安全度。目前只有英国允许英国的商船在途径海盗猖獗的航线携带武器。而如非运输对国际安全有重大影响的核燃料等商船进行特事特办外,不会鼓励商船配备武器。


配两挺重机枪?看似很厉害,其实还不如没有。

如果没有重机枪这类武器,海盗兴许也就登船抢点财产,严重的绑架商船,索要赎金。毕竟他们的第一目标是求财,而不是害命。

你一旦以重机枪还击,将遭到他们的致命攻击,一旦他们出现人员伤亡,登船后那就是灭顶之灾,会大开杀戒,恐怕整船乘员或者大部分人都难以幸免,会被报复性屠杀。

要知道看似那些海盗出来劫掠都是开着小艇,但是他们经验丰富、战术灵活、行动迅速。可谓呼啸而来,呼啸而去。而且遇上有价值的目标,还会使用狼群战术,呼叫更多的海盗围追堵截,让你防不胜防。

另外从装备上讲,他们不但有自动步枪、火箭弹甚至有肩扛式导弹。两挺机关枪在非专业人员手里原本也发挥不了威力,更不够他们打击。

其实不用说普通商船了,就是一些老旧、战术能力低下的军舰他们都敢劫。美国、德国、法国、荷兰、印度等国的军舰都曾经被劫持过了,何论区区一个配备了两挺重机枪的商船?

恰好有个同学是“大远”的船长,出于军事爱好者的本能,经常问起这方面的问题,最直接的问题是:手无寸铁的商船遇到海盗时,有什么可用的武器?答曰:对付装备低劣的“穷海盗”,一般用高压水龙,因为他们开的是几十万吨的货轮,登上甲板等于爬上数层高楼,很有点难度。

(中国海军护航)

那遇到装备精良的海盗怎么办?答曰,索马里地区有这水平的海盗很少,如果真的遇见了,最好的办法就是乖乖投降。再问:船上配点武器不就解决了吗?答曰:不行,大多数国家都不允许外籍货轮拥有武器,否则你到底是民用货轮还是武装船只?这已经涉及到国家主权问题了。

因为货轮不仅仅是在公海航行,它还需要在许多国家的港口装卸货,这就等于进入了别国领海甚至领土,别说两挺重机枪了,就算人手一支五四式,你也算“武装船只”。世界上绝大多数国家对这个问题都是敏感的,换位思考一下,外籍货轮架着两挺重机枪进入我国港口,我们什么感觉?

(抓获的索马里海盗)

所以国际海事法规是禁止货船商船携带任何武器的,早几年同学也曾提到,船上的政委是配有手枪的,我估摸着也是偷偷的藏着。80年代之前我国客货船之所以能携带武器,一方面是有敌对势力存在,一方面是因为我们的轮船只停靠少数“友好国家”,互相可以理解和特批。

现在就不成了,我国已与很多国家进行着海上贸易,不可能每个国家都给你特许,总不能说,出发时配备武器然后进港前扔海里吧?大型货轮是“歇人不歇船”的,一个航次要跑许多国家的港口,你扔得起吗?

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