大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国的移民政策演化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国的移民政策演化的解答，让我们一起看看吧。
中国百越人迁徙史是什么？
周朝只有东夷、西戎、南蛮、北狄，春秋后才有百越，百越人指两广云贵中南亚一带的原住民，百越人没有迁移只有融合。在中国领域内两广汉族占大多数，两广汉人是历史上几次大量南迁而来的，看看族谱就知道了。以前地广人稀，秦军五十万平两广，设番禺、桂林、象郡(包括越南、东南亚一带，以前国界在地理只是一个概念，没有明确分界)。攻占时两广时屠杀一部分百越男丁。之后五十万秦军自然与百越融合。在山区的小数民族就是百越未被融合的后裔，包括广东的瑤、畲广西的壮、苗，海南的黎，云贵那边更没有动过。一看老两广人(特别在改革开放前)与外省人有很大区别，原因在于有马来人血统，其实就是百越人的血统，越靠近东南亚越明显，越近湘赣闽越不明显，这就是融合的现象、融合9的证据。所以百越人迁徙史是伪命题！
中国如果登月，会比几十年前美国登月多出哪些内容？有哪些进步？
美国登月后几十年再也没有进行过了。原因就是他们认为拿回月岩后再没有可以可以考察的项目了。重新登月是浪费纳税人的钱。中国登月也可以展示自动控制能力，也可以考察是否有水的存在，再考察以前的项目实质意义就不大了。
中国官方还没公布载人登月会用的具体方案，但我认为中国第一回合的载人登月，方案应该和阿波罗时代方案相差不大。阿波罗计划时所采用的登月方案接近完美，也是我们现有的科技水平下，最适合的登月方案。
包括前苏联尝试载人登月时，也计划着使用和阿波罗一模一样的登月方案，只不过他的登月火箭n1四射四炸，即使是战斗民族也，emmm没办法了┐（─__─）┌（图三图四）
我们的嫦娥五号要取样返回，用的也是完全相同的方案。（其实嫦娥五号就和一个不载人的小阿波罗差不多吧～(￣▽￣～)（图一）
就中国目前情况，我觉得可能有三种方案
第一种便是用一枚重型火箭直接载入登月，和阿波罗一模一样
第二种是基于近地轨道对接的方案，此方案可以避开复杂的重型载人火箭研制，用人货分运的思想，长五运载人飞船，长九运登月舱和地月转移推进级。
第三种就是龙佬的月球轨道交会式方案，用三枚魔改的cz-5-dy火箭分别送到月球对接
当然，以上都只能是猜想，中国具体要用啥方案还有待公布，不过中国已经在研制新一代载人飞船，有13t和20t两个级别，周建平曾说过，20t的飞船适合用于开展载人登月的研制。现在嘛，主要就是缺登月舱还有重型运载火箭吧。重型运载火箭可能已经在开展相关工作了，登月舱嘛可能还有点早，暂时没啥消息。
不过，再另一方面，北航完成了月宫一号长期驻人试验，这或许意味着，我们搞载人登月不只是捡石头插旗，还会搞好多更好玩的事呢😄
由于时间紧迫，我就不去电脑调图了，我直接把论文的图截下来了😁，别介意噶。最后分享一个我用坎巴拉做的视频，就是基于近地轨道交会的中国载人登月设想
载人登月和返回过程，所用的技术会和当年美国载人登月没有太大差别，但是登陆月球后，我国也可能开展一些特色的试验项目。
美国载人登月前依次进行过飞船地球轨道待机、月球轨道推入、月球轨道飞船交会对接技术、无人探测器软着陆等技术。我国在此前的载人航天项目中，已经实现了载人轨道驻留、交会对接、月球探测器软着陆等技术，目的是为提升我国航天的整体实力，当然也可能存着为未来的载人登月做准备的念头，这类技术将在较长时期作为人类载人登月的必须技术。我国2030年以后的载人登月也可能采用美国两段式登陆舱设计。
但是我国航天一直有自己的特色，拿目前的无人探测器登陆月球探测而言，我国开创性地应用中继卫星技术，计划登陆月球背面开展月球表面巡视和探索任务。载人航天中也有一些特色试验，未来载人登月也将如此。然而目前我国的技术实力还不足以登月，火箭发动机还未定型，长征九号整体设计也还在进行中。如果设计完成，长征九号近地轨道运载能力达到160来吨，月球轨道运载能力可达到50来吨，理论上可以携带更多的实验设备。
大概只有等到我国载人登月证实实施的时候，我们才会知道我国具体会有哪些特色性的太空试验。目前我们只需要等待，待我国科学家完成攻坚，载人登月大概是势在必行的航天任务。
到此，以上就是小编对于中国的移民政策演化的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国的移民政策演化的2点解答对大家有用。
